Blog Edmar Lyra

O blog da política de Pernambuco

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Sesi abre 1000 vagas para Educação de Jovens e Adultos

O Serviço Social da Indústria em Pernambuco (Sesi/PE) amplia o programa Educação de Jovens e Adultos (EJA) em 2016. A entidade abriu 948 vagas em Recife; Caruaru, no Agreste; Araripina e Petrolina, no Sertão do Estado. Com preços populares, a EJA permite que pessoas fora da faixa etária da escola tradicional retomem os estudos, agilizando a conclusão sem perder a qualidade do ensino. As inscrições podem ser realizadas até 31 de janeiro.

“Investimos na ampliação das vagas na EJA para conseguir aumentar a cobertura social do programa, porque compreendemos que Educação é a chave para um futuro melhor, na vida pessoal e na carreira, especialmente neste momento de crise”, afirma o superintendente do Sesi, Ernane Aguiar.

Para facilitar o acesso do público à EJA, principalmente daqueles que pararam de estudar para trabalhar, as aulas serão à noite. Apenas no Centro de Ensino Supletivo da entidade, que fica no Centro do Recife, também haverá aulas nos períodos da manhã e tarde. Outra vantagem é que o programa permite que o aluno finalize a Educação Básica na metade do tempo. Os Ensinos Fundamentais I e II podem ser realizados em dois anos cada e o Ensino Médio em 18 meses.

É necessário possuir pelo menos 15 anos para ingressar no Ensino Fundamental e 18 anos para cursar o Ensino Médio. Trabalhadores da indústria e seus dependentes possuem desconto especial. As inscrições devem ser realizadas na unidade que o interessado deseja estudar. Os endereços, documentação necessária e valores podem ser obtidos no site www.pe.sesi.org.br. Mais informações (81) 3412.8356, na RMR; (81) 3722.9555 (Agreste) e (87) 3861.1369 (Sertão).

Empresas – Para facilitar a elevação da escolaridade do trabalhador, o Sesi oferece turmas nas empresas. Basta apenas que a indústria ceda o espaço para montar as salas de aula ou podem solicitar uma unidade móvel equipada com bancas de estudo e lousa.

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Fernando Bezerra Coelho: “Minha voz será permanente em defesa do canal do Entremontes”

A obra do canal de Entremontes, que irá levar água para grande parte do Sertão pernambucano, é uma prioridade para o senador Fernando Bezerra Coelho (PSB). Nesta quinta-feira (21/01) na cidade de Parnamirim o senador afirmou que durante os próximos sete anos de mandato irá repetir o gesto de 2015, designando a emenda de bancada a que tem direito para o canal do Entremontes.

“Cada senador tem direito a uma única emenda de bancada e em todos os anos em que for senador da República por Pernambuco as minhas emendas de bancada serão para viabilizar o canal do Entremontes. Conseguimos deixar lá uma rubrica orçamentária para o canal, que sequer iria ter, em função das dificuldades que o Governo Federal está enfrentando. Minha voz será permanente em favor desta que é a mais importante obra do Sertão de Pernambuco”, afirmou. Fernando Bezerra lembrou que durante o período em que foi ministro da Integração Nacional deixou contratados os estudos de pedologia, que mapeiam o solo e identificam as áreas possíveis de irrigação. Esta ação está sendo desenvolvida pela Codevasf. “As áreas serão identificadas e a partir do avanço do canal do Entremontes poderemos irrigar pelo menos 25 mil hectares de terra”, disse.

Giro- Fernando Bezerra Coelho continua percorrendo o interior do estado e nesta quinta esteve nas cidades de Cedro, Serrita, Terra Nova e Parnamirim. Na sexta ele irá a Dormentes e Afrânio, também no Sertão. Acompanhado do deputado federal e líder do PSB na Câmara Fernando Filho e do deputado estadual, Miguel Coelho o senador esteve no início da manhã na cidade do Cedro, para uma reunião com o prefeito Josenildo Leite Soares, conhecido como Neguinho de Zé Arlindo. Em seguida foram a Serrita, para agenda com o prefeito Carlos Cecílio, vereadores, secretários e lideranças populares. Na sequencia foi a vez de Terra Nova, para um diálogo com lideranças políticas locais. O giro terminou em Parnamirim, onde além do prefeito Ferdinando Lima de Carvalho, o Nininho, participaram os ex-prefeitos Fernando Cabral e Moisés Sampaio. “Esse giro durante o recesso está sendo fundamental para que possamos dialogar ainda mais sobre as necessidades de cada região. Também estou aproveitando para agradecer, mais uma vez, pela confiança que os pernambucanos depositaram em nossas propostas e prestar conta das ações do mandato”, destacou.

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Coluna do blog desta sexta-feira

Elias Gomes é o principal quadro do PSDB, mas 2018 ainda está distante

O vereador do Recife André Régis afirmou numa entrevista que o PSDB deverá ter candidato próprio a prefeito do Recife em outubro e que esse nome será o deputado federal Daniel Coelho. A afirmação tem legitimidade primeiro por Régis ser o presidente municipal da sigla, depois que Daniel Coelho foi o nome do PSDB em 2012 contra o mesmo Geraldo Julio, e obteve uma expressiva votação para prefeito. A eleição de 2016 tem mais é que ser discutida mesmo e já está na hora dos partidos prepararem os seus nomes para a disputa.

No caso da outra afirmação de que o PSDB deveria entregar os cargos que possui no governo Paulo Câmara, que o partido deverá lançar um candidato a governador em 2018 e que esse nome será o atual prefeito de Jaboatão dos Guararapes, aí o vereador está fugindo da sua alçada e antecipando coisas que não devem ser discutidas neste momento.

De todo modo vale ressaltar o posicionamento de André Régis em reconhecer Elias Gomes como a maior liderança política do PSDB pernambucano. Além de possuir um extraordinário currículo, tendo sido prefeito do Cabo de Santo Agostinho por duas vezes, de Jaboatão dos Guararapes por duas vezes, deputado estadual, administrador de Fernando de Noronha e secretário estadual, Elias Gomes conhece como poucos os meandros da política.

Em 2008 foi capaz de conquistar uma das vitórias mais históricas da política pernambucana quando se elegeu ainda no primeiro turno prefeito de Jaboatão, evidenciando a sua capacidade de aglutinação e visão de futuro, corroborando a marca de gestor qualificado e líder político consolidado. Obviamente com todos esses predicativos, Elias é nome não só para disputar o governo de Pernambuco pelo PSDB em faixa própria como também integrar a chapa de reeleição do governador Paulo Câmara sendo candidato a uma das duas vagas de senador que estarão em disputa em 2018.

O PSDB é um parceiro do PSB não só pelo fato do partido do governador Paulo Câmara ter apoiado Aécio Neves no segundo turno de 2014, mas principalmente pela aliança firmada entre Eduardo Campos e Sérgio Guerra, falecidos em 2014, que deve ser respeitada ao menos até 2018, quando essa questão será efetivamente discutida.

Antecipar 2018, no caso do PSDB que precisa ampliar o leque de prefeitos e vereadores em 2016, não é a melhor estratégia a ser adotada.

Gafes – Na sua visita ao Recife ontem para a inauguração da Via Mangue, a presidente Dilma Rousseff cometeu suas gafes habituais. Além de não mencionar João Lyra Neto, Mendonça Filho e Jarbas Vasconcelos no rol dos governadores que passaram pela execução da Via Mangue, Dilma chamou a obra de “Vila Mangue” e se referiu ao Aedes Agypt como “mosquito zika”.

Desorganização – O evento de ontem foi um show de desorganização por parte da secretaria-geral da presidência da República. Além de terem montado a estrutura de palco na pista da Via Mangue podendo ser colocada no terreno ao lado da obra para evitar atrapalhos, o credenciamento do evento foi absurdamente desorganizado, fazendo com que autoridades e imprensa demorassem bastante pra poder entrar na área reservada.

Honestidade – O ex-presidente Lula zomba da cara dos brasileiros após ter conseguido quatro vitórias consecutivas para o PT em eleições presidenciais. A última foi afirmar que não existe ninguém mais honesto do que ele. Se ele não roubou, apesar de haver inúmeros indícios de que houve algumas condutas equivocadas do ex-presidente, ele certamente deixou roubar, uma vez que os maiores expoentes do PT estão presos por corrupção. Então ele pode ser tudo, menos honesto.

Santa Cruz do Capibaribe – O Ministério Público Eleitoral formulou uma denúncia contra cinco pessoas em Santa Cruz do Capibaribe após receber os autos de uma investigação realizada pela Polícia Federal. O caso ocorreu em 2008 e envolveu aliados do hoje prefeito Edson Vieira (PSDB) na campanha eleitoral com compra de votos. Eles foram indiciados por formação de quadrilha e corrupção eleitoral. Dentre os envolvidos estão a primeira dama Alessandra Vieira.

RÁPIDAS

Altruísmo – O prefeito do Recife Geraldo Julio durante o seu discurso na inauguração da Via Mangue realizou um gesto largo quando fez questão de dividir os louros da obra com os ex-prefeitos Roberto Magalhães, João Paulo e João da Costa, mesmo o socialista tendo sido responsável por 62% da execução da obra.

Calendário – Servidores do governo de Pernambuco e da prefeitura do Recife estão bastante apreensivos porque até o presente momento nem o governador Paulo Câmara nem o prefeito Geraldo Julio divulgaram o calendário de pagamentos de 2016. Com as notícias de parcelamento de salários espalhadas por todo o Brasil, os servidores do Recife e de Pernambuco já estão colocando as barbas de molho.

Inocente quer saber – O prefeito Geraldo Julio saberá capitalizar a inauguração da Via Mangue para a sua reeleição?

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Governo do Estado fortalece parceria com municípios pernambucanos

O compromisso do Governo de Pernambuco com o desenvolvimento municipalista foi reafirmado, nesta quinta-feira (21.01), com a assinatura simbólica, pelo governador Paulo Câmara, do termo de adesão dos aprovados no edital do Escritório de Projetos (EP). O ato, realizado no Palácio do Campo das Princesas, antecede a liberação de recursos para os municípios e consórcios municipais pernambucanos para realização de projetos de engenharia.

O chefe do Executivo estadual elogiou o “olhar de futuro e de planejamento” presente nas propostas apresentadas pelos municípios e consorciados. “Para nossa satisfação, eles tiveram um foco muito grande em ações fundamentais para o futuro dessas cidades, que é o saneamento, aterros sanitários, além das questões ambientais e relacionadas ao urbanismo, o planejamento das cidades e também a saúde”, ressaltou.

Criado com o objetivo de apoiar os gestores municipais, especialmente para atravessar o período de crise econômica nacional, o EP selecionou 48 propostas – 12 consorciadas e 36 individuais – que vão beneficiar 116 cidades pernambucanas. Com aporte total de R$ 10 milhões em investimentos, os recursos contemplam propostas nas áreas de urbanização (22), ambiental (13), saneamento (12) e saúde (1).

A maior parte das propostas selecionadas pelo EP é voltada para a urbanização dos municípios. Obras que contemplam desde a construção de anéis viários a abastecimento d’água. A área ambiental ficou em segundo lugar, contemplando, especialmente, projetos relacionados ao tratamento dos resíduos sólidos. Os projetos selecionados atendem municípios do Sertão (40), Zona da Mata (38), Agreste (36) e Região Metropolitana do Recife (2).

Ao se dirigir aos gestores municipais presentes no ato, o governador Paulo Câmara frisou a importância de dar celeridade a ação. “Precisamos buscar termos esses projetos logo prontos. Fazer com que eles sejam utilizados no enfrentamento dos desafios de 2016. Vamos ajudar. O Governo do Estado está atento a isso. Vamos buscar viabilizar muitos desses projetos dentro da nossa própria estrutura, mas vamos estar junto com vocês, com todos os prefeitos e prefeitas lá em Brasília, indo aos ministérios, organismos internacionais e nas instituições que podem nos ajudar nesse processo. Essa é uma experiência que todo Brasil precisa ter, de unidade, e ações coletivas que possam olhar o todo, o futuro e as novas gerações”, defendeu o chefe do Executivo estadual

Representando os gestores municipais e consorciados, o prefeito de Afogados da Ingazeira e presidente da Associação Municipalista de Pernambuco (Amupe), José Patriota, classificou a ação como uma experiência inovadora que atende um “sonho e necessidade antiga” dos municípios. “Vai nos ajudar a suprir a deficiência na elaboração de bons projetos executivos na área de engenharia. Projetos, na sua maioria complexos, que exigem equipes multidisciplinares, exatamente o que os municípios de pequeno porte não dispõe”, pontuou.

Secretario de Planejamento e Gestão, Danilo Cabral explica que as propostas foram analisadas e selecionadas a partir de critérios claros. “A gente sabe que têm muitos problemas que não dependem de uma solução local, mas integrada regionalmente. Então, quem apresentou proposta consorciada teve uma pontuação melhor. O segundo critério diz respeito aos projetos que beneficiassem o maior número de municípios e de pessoas, especialmente em maior situação de vulnerabilidade. Outro critério muito importante é ter alguma previsão de recursos para financiamento da execução do projeto propriamente dito. Ou seja, muitos dos projetos já tinham vinculação de alguma emenda parlamentar ou algum recurso previsto no próprio orçamento do município”, esclareceu.

CRONOGRAMA – A primeira parcela dos recursos, que corresponde a 20% do montante total, será liberada 30 dias após assinatura do termo de adesão, mediante a apresentação do contrato com a empresa executora. A segunda parcela, equivalente a 40% do valor financiado, será paga com a apresentação do projeto básico. Já a terceira e última parcela, também de 40% do valor financiado, será liberada após aprovação da prestação de contas da segunda parcela e mediante apresentação do projeto executivo.

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Via Mangue liberada para o tráfego de veículos

A Prefeitura do Recife abriu agora há pouco, às 18h15, a pista leste da Via Mangue. A liberação para o fluxo de veículos foi feita depois da retirada da estrutura montada para a solenidade de inauguração. No sentido Boa Viagem/Centro, a pista vai beneficiar toda a população do território sul. O Túnel Josué de Castro, no entanto, já estava funcionando desde 8h como via de mão única no sentido Zona Sul/Centro – o sentido de uma das vias do túnel foi invertido com o novo plano de circulação da área motivado pela abertura da pista leste. Os binários e os novos semáforos também começaram a funcionar pela manhã.

Para tirar a Via Mangue do papel, a gestão municipal investiu R$ 412 milhões, sendo R$ 81 milhões de recursos próprios e R$ 331 milhões de financiamento, enquanto o Governo Federal aportou R$ 19 milhões – resultando no montante de R$ 431 milhões de investimentos. A via é considerada a maior obra viária das últimas décadas na capital pernambucana. A pista oeste foi aberta para a circulação de veículos em junho de 2014.

Agora, com a abertura da pista leste, a Faixa Azul da Conselheiro Aguiar, um corredor exclusivo de ônibus que vai beneficiar 144 mil passageiros por dia, será inaugurada na próxima segunda-feira (25). Serão 5,8 quilômetros de exclusividade para o usuário do transporte público coletivo. Ampliar o número de corredores exclusivos para ônibus é uma das prioridades da PCR, que já implantou 23 quilômetros, que beneficiam cerca de 500 mil passageiros.

A pista leste da Via Mangue tem 4,36 quilômetros e vai da Rua Antônio Galvão até a Rua Manoel de Brito, via que foi alargada para garantir o fluxo dos veículos para o Túnel Josué de Castro. Além do alargamento da Rua Manoel de Brito, o trecho liberado também inclui a alça da Ponte do Encanta Moça, mais de quatro quilômetros de ciclovia bidirecional e de calçadas, além da requalificação das ruas Maria Carolina; Eduardo Wanderley Filho; Padre Bernardino Pessoa; Tenente João Cícero; José Maria de Miranda e Tomé Gibson, que serão utilizadas como entradas e saídas para a Via Mangue. Para garantir a segurança dos usuários e evitar novos roubos à fiação da iluminação pública, a prefeitura instalou seis câmeras de monitoramento ao longo da via.

De acordo com a presidente da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), Taciana Ferreira, o plano de circulação da pista leste da Via Mangue foi projetado com o intuito de garantir a melhoria da mobilidade do território sul e a implantação de uma Faixa Azul na Avenida Conselheiro Aguiar. “A circulação que será implantada no território sul é fruto de um estudo de engenharia de tráfego, que teve como principal objetivo garantir o benefício dos 144 mil passageiros do transporte coletivo que, diariamente, trafegam pela Avenida Conselheiro Aguiar. Com a abertura da pista leste, também haverá uma grande melhoria na mobilidade e acessibilidade de todo o território sul e a expansão da rede cicloviária da cidade”, disse.

Para orientar os condutores sobre a nova circulação, 24 agentes e 24 orientadores da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) estarão dispostos nos principais acessos durante os primeiros dias de operação. A exemplo da pista oeste, a pista leste terá velocidade regulamentada em 60km/h. A via será aberta com a fiscalização eletrônica de velocidade.

CARACTERÍSTICAS DO VIÁRIO – A Via Mangue é uma via de trânsito rápido composta de duas pistas, sem semáforos, com passarela para pedestres, calçadas acessíveis e ciclovia. A pista oeste, próxima ao mangue, tem duas faixas, enquanto a pista leste conta com três – duas de tráfego e uma para acostamento. Além dos acessos, a via terá dois retornos, localizados a 800 metros um do outro, que permitirão a mudança de sentido. Na Ponte José de Alencar (ponte estaiada) haverá um espaço de convivência, com bancos e área de contemplação.

HISTÓRICO – A obra da Via Mangue foi iniciada em abril de 2011. Em dezembro de 2012, o empreendimento encontrava-se 38,22% executada, com ritmo mensal média de 1,82%. Em junho de 2014, o empreendimento chegou aos 98% de conclusão e a pista oeste, sentido Pina/Boa Viagem, foi liberado para a população.

CIRCULAÇÃO – As modificações da circulação na área sul, que serão implantadas junto com a inauguração da pista leste da Via Mangue, é fruto de um estudo de engenharia de tráfego, onde foram simulados diversos cenários com o intuito de melhorar o tráfego na área sul e garantir a implantação da Faixa Azul da Avenida Conselheiro Aguiar. O corredor de ônibus irá beneficiar 39 linhas, que transportam, diariamente, 144 mil passageiros. Além disso, com a abertura da pista leste, haverá a expansão da rede cicloviária Via Mangue, formada pela ciclofaixa já implantada na Rua Antônio Falcão, a ciclovia da pista leste da Via Mangue, a nova ciclofaixa Jardim Beira Rio, que será aberta para circulação junto com a ciclovia da Via Mangue e a ciclovia já existente no entorno do shopping RioMar. Juntas, as rotas irão formar uma rede ciclável de sete quilômetros.

A pista leste irá funcionar no sentido Boa Viagem/Centro e a expectativa é que a via absorva 30% do volume de veículos da Avenida Boa Viagem, que atualmente é de 37.000 veículos/dia, e 15% da Avenida Conselheiro Aguiar, que possui o volume atual de 36.500 veículos/dia. Já a pista oeste, em funcionamento desde junho de 2014, absorveu cerca de 40% do volume de veículos da Avenida Engenheiro Domingos Ferreira, que passou de 57.500 para 35.000 veículos/dia. Atualmente, circulam 33 mil veículos por dia na pista oeste da Via Mangue. A expectativa é que, com abertura da nova pista, a Via Mangue tenha um volume de até 55 mil veículos/dia.

A pista leste da Via Mangue terá sete acessos, além da saída na Rua Manoel de Brito, dando aos motoristas mais opções de entradas e saídas ao longo do viário. Dessa forma, apenas os condutores que têm como destino final o shopping RioMar, o Centro e a Avenida Governador Agamenon Magalhães, terão necessidade de circular até a última saída da via, na Rua Manoel de Brito.

Entradas:

– Rua Antônio Falcão – Os condutores poderão acessar a pista leste pelas Avenidas Boa Viagem, Conselheiro Aguiar e Engenheiro Domingos Ferreira;

– Rua Tenente João Cícero- Os condutores poderão acessar a pista leste a partir da Avenida Engenheiro Domingos Ferreira;

– Rua Tomé Gibson- Os condutores poderão acessar a pista leste a partir da Avenida Boa Viagem, Avenida Conselheiro Aguiar e Engenheiro Domingos Ferreira;

Saídas:

– Rua Maria Carolina – Os condutores poderão sair da pista leste e acessar a Avenida Engenheiro Domingos Ferreira;

– Rua Padre Bernardino Pessoa – Os condutores poderão sair da pista leste e acessar as avenidas Engenheiro Domingos Ferreira, Conselheiro Aguiar e Boa Viagem;

– Rua Professor Eduardo Wanderley Filho – Os condutores poderão sair da pista leste da Via Mangue e acessar a Avenida Engenheiro Domingos Ferreira;

– Rua Doutor José Maria de Miranda/Henrique Capitulino – Os condutores poderão sair da pista leste e acessar a Avenida Engenheiro Domingos Ferreira, Avenida Conselheiro Aguiar e a Avenida Boa Viagem;

– Rua Tomé Gibson – Como a via é mão dupla, também servirá como saída da pista leste até a Avenida Boa Viagem. O trecho da via localizado entre a Avenida Conselheiro Aguiar e a Avenida Boa Viagem, que atualmente é mão única, passará a ter duplo sentido de circulação;

-Rua Manoel de Brito/ Túnel do Pina – Última saída da Via Mangue. Nesse ponto, os condutores que pretendem acessar ao shopping RioMar e vias do entorno, como as ruas Jamil Asfora, Adônis de Souza e Dirceu Velloso Toscano de Brito, deverão entrar à esquerda na Rua República Árabe Unida. Já os condutores que desejam acessar a Avenida Antônio de Goes deverão entrar no Túnel Josué de Castro, que terá circulação exclusiva no sentido Boa Viagem/Centro. Um semáforo será implantado no cruzamento entre a Rua Manoel de Brito e Avenida Árabe Unida, garantindo a travessia segura dos pedestres e dos ciclistas que irão utilizar a rede ciclável existente na área.

BINÁRIO- Para suprir a eliminação das duas faixas do túnel que, atualmente, funcionam no sentido Centro/Boa Viagem, será implantado um novo binário entre as ruas Nogueira de Souza e Arquiteto Augusto Reinaldo.

A Rua Arquiteto Augusto Reinaldo passará a ter a circulação no sentido Av. Antônio de Goes/Av. República Árabe Unida. A via será utilizada como opção para aqueles que utilizam o túnel do Pina para acessar o shopping RioMar e vias do entorno.

Já a Rua Nogueira de Souza terá a circulação no sentido Rua Barão de Santo Ângelo/Antônio de Goes e deverá ser utilizada por aqueles que saírem do Shopping RioMar e vias do entorno. Dessa forma, os condutores com destino ao bairro do Pina e Brasília Teimosa poderão acessar a Avenida Herculano Bandeira e os condutores com destino à Avenida Agamenon Magalhães, poderão acessar a Avenida Antônio de Goes. Os condutores que saírem do RioMar com destino ao Bairro do Recife deverão utilizar a saída do túnel Josué de Castro.

Com o intuito de garantir a circulação que será implantada na saída da pista leste da Via Mangue com segurança, a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) irá implantar novos semáforos na área. O primeiro será implantado no cruzamento da Rua Augusto Reinaldo com a Avenida Herculano Bandeira e três serão implantados nos cruzamentos da Rua Nogueira de Souza com as avenidas Herculano Bandeira, Antônio de Goes e República Árabe Unida. Além disso, para garantir a segurança dos pedestres que transitam pela Ponte Governador Paulo Guerra, serão implantados dois semáforos, um em cada lado da pista, no Largo do Cabanga, nas proximidades dos bandeirões de fiscalização eletrônica.

FAIXA AZUL – Com a abertura da pista leste, Recife irá ganhar a sua quinta Faixa Azul na próxima segunda-feira (25). A faixa exclusiva para ônibus do transporte público de passageiros terá início na Avenida Conselheiro Aguiar, no cruzamento com a Rua Barão de Souza Leão, e término na Avenida Antônio de Goes, nas proximidades do túnel Josué de Castro, somando mais 5,8 quilômetros de prioridade para o transporte público na cidade.

No trecho que vai receber a Faixa Azul circulam 39 linhas de ônibus, que transportam até 144 mil passageiros por dia. A Faixa Azul da Conselheiro Aguiar, a exemplo das que já existem nas avenidas Engenheiro Domingos Ferreira, Marechal Mascarenhas de Morais e nas Ruas Real da Torre e Cosme Viana, vai funcionar de segunda a sexta-feira, entre 6h e 22h. Juntas, elas irão beneficiar cerca de 500 mil usuários do transporte público de passageiros, diariamente. Os ônibus poderão realizar a ultrapassagem pela faixa mista quando outro coletivo estiver parado para embarque e desembarque de passageiros.

Cerca de 110 placas de sinalização estão sendo colocadas em toda a extensão do corredor, além da sinalização horizontal, regulamentando a Faixa Azul. Os condutores poderão entrar no corredor apenas quando forem acessar lotes ou realizar o giro à direita. Aqueles que forem flagrados transitando irregularmente na Faixa Azul serão autuados e receberão multa gravíssima, no valor de R$ 191,54 e 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A fiscalização será inicialmente realizada pelos agentes de trânsito e, posteriormente, por equipamento eletrônico.

Atualmente, Recife possui 44.5 km de corredor exclusivo para ônibus, dos quais 23,3 km foram implantados pela atual gestão. A ação beneficia, atualmente, cerca de 350 mil usuários de transporte público por dia, que passaram a ter o tempo de viagem reduzido significativamente como ocorre no percurso realizado na Faixa Azul da Avenida Herculano Bandeira/Avenida Engenheiro Domingos Ferreira, onde a velocidade média dos coletivos passou de 11.5km/h para 24.1 km/h.

REDE CICLÁVEL- A abertura da pista leste irá garantir a expansão da rede ciclável do Recife com sete quilômetros de ciclovia e ciclofaixa. A rota ciclável Via Mangue será composta a partir da conexão de 1,7 quilômetros da Ciclofaixa já implantada na Rua Antônio Falcão, quatro quilômetros da Ciclovia Via Mangue e 850 metros da nova Ciclofaixa Jardim Beira Rio, que será implantada junto com a abertura da pista leste e terá a função de conectar a Ciclovia Via Mangue com a ciclovia já existente no entorno do shopping RioMar, que possui 450 metros, totalizando sete quilômetros de extensão.

A Ciclovia Via Mangue e a Ciclofaixa Jardim Beira Rio terão sentido bidirecional e receberão toda a sinalização vertical e horizontal de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Além disso, para proporcionar ainda mais segurança aos ciclistas, haverá segregação física, no caso da Ciclovia Via Mangue, e tachões delimitando a via, no trecho da Ciclofaixa Jardim Beira Rio.

A fiscalização das novas rotas será realizada por agentes de trânsito em viaturas e motos, através de rondas periódicas. O motorista que estacionar ou for flagrado circulando sobre as rotas cicláveis estará passível de multa grave e gravíssima, no valor de R$ 127,69 e R$ 574,62 e 5 e 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), respectivamente.

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Juventude é tema de Roda de Conversa com Raquel Lyra

A deputada estadual Raquel Lyra (PSB), se reuniu na manhã desta quinta-feira, 21, com jovens e adultos para debater a política para juventude numa Roda de Conversa no Teatro João Lyra Filho, em Caruaru. O objetivo foi abordar com educadores, profissionais de diversas áreas e a população como ações podem ser desenvolvidas para garantir o desenvolvimento de uma sociedade mais justa e igualitária de direitos desde cedo. O papel da escola e da população em geral na luta pela garantia de uma educação inclusiva e que ultrapasse as barreiras da sala de aula foram alguns dos temas abordados.

De acordo com a deputada Raquel Lyra, os jovens são responsáveis por construir o futuro do país. “Tudo o que for debatido aqui é de total importância para Caruaru e o Brasil. Não adianta apenas criar leis, precisamos ir mais além e desenvolver políticas sérias e que acima de tudo saiam do papel”, destaca. Para a professora Maria Alves, é preciso pensar a educação de uma forma mais ampla que foge dos livros e vai até as ruas. “Precisamos implementar nas escolas de Caruaru algo que não existe atualmente que o incentivo pela busca de conhecimento através da cultura, literatura, a visita ao museu. O teatro é um bom exemplo que não podemos nos restringir apenas ao livro, papel e caneta”, aponta.

Com o auditório do teatro lotado os participantes puderam interagir entre si com perguntas e comentários acerca do tema, além de terem tido a oportunidade de acompanhar a apresentação cultural de Anderson do Pífano, performance do grupo circense do Centro Social São José do Monte, entre outros.

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Ministro Armando Monteiro lança projeto para incentivar exportações do Agreste pernambucano

Brasília (21 de janeiro) – O ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Armando Monteiro, lança amanhã (22) as ações do Plano Nacional da Cultura Exportadora (PNCE) voltadas para o Agreste de Pernambuco. O evento de lançamento acontecerá no Espaço Cellebre, em Santa Cruz do Capibaribe, a partir das 10 horas.

No âmbito do PNCE, o ministro Armando Monteiro anunciará o início do trabalho de capacitação de 146 micro, pequenas e médias empresas de Santa Cruz do Capibaribe, Caruaru e Toritama que, ao final do projeto, estarão preparadas para exportar. O trabalho de preparação dessas empresas para o mercado internacional será feito por extensionistas do Projeto Extensão Industrial Exportadora (PEIEX), executado pela Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), sob a coordenação da Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (Apex-Brasil). O convênio entre o MDIC/Apex-Brasil e a UFPE, que será assinado durante a cerimonia terá vigência de 24 meses.

Na região do Agreste o foco principal será em empresas dos setores de têxteis e confecções. Empresas interessadas podem participar do evento desta sexta-feira, quando haverá, no período da tarde, atendimento específico sobre o programa. Nos demais dias, empresas da região do Agreste podem procurar o Núcleo Operacional do PEIEX que funcionará no campus da UFPE, em Caruaru. Ou entrar em contato com a Apex-Brasil pelo e-mail apexbrasil@apexbrasil.com.br ou pelo site www.apexbrasil.com.br.

Como funciona o PEIEX

Após passarem por uma avaliação, as empresas recebem equipes técnicas que ajudam, em um primeiro momento, a fazer avaliação e diagnóstico dos processos e dos produtos. A partir daí, são implantadas as melhorias e a adequação dos produtos para a exportação. Além disso, é oferecida uma consultoria de inteligência comercial para identificar quais mercados oferecem as melhores oportunidades.

As empresas que participam do PEIEX se qualificam para participar de ações de promoção comercial desenvolvidas pela Apex-Brasil e seus parceiros, como feiras, missões comerciais, rodadas de negócios com compradores internacionais, voltados para o seu tipo de produto ou serviço.

PEIEX em Pernambuco

Ainda em 2016, outros dois núcleos do PEIEX serão instalados em Pernambuco: um em Recife, com foco em empresas da capital e da região metropolitana, que também será executado pela UFPE, e outro em Petrolina, voltado empresas instaladas tanto em Petrolina quanto em Araripina, cuja execução será feita pela Faculdade de Ciências Aplicadas e Sociais de Petrolina (FACAPE).

No total, 522 empresas pernambucanas dos segmentos de alimentos e bebidas, têxteis e confecções, metalmecânico, gesseiro, frutas, couro e calçados, e vinhos serão capacitadas para a exportação no estado entre 2016 e 2018. Para os três núcleos, o orçamento é de R$ 3,470 milhões, sendo que R$ 2,41 milhões serão aportados pela Apex-Brasil e R$ 1,06 milhão será contrapartida dos parceiros (UFPE e FACAPE). As empresas não têm custo financeiro para participar.

O projeto é desenvolvido pela Apex-Brasil em regiões com potencial industrial, sempre em parceria com instituições locais, como universidades, centros tecnológicos e federações de indústrias. Em cada região de atuação, são instalados Núcleos Operacionais do PEIEX que contam com uma equipe de técnicos extensionistas, cuja missão é qualificar as empresas. Mais informações sobre o programa podem ser solicitadas pelo e-mail apexbrasil@apexbrasil.com.br ou pelo site www.apexbrasil.com.br.

Para 2016, estão previstas ações do PEIEX em 17 estados brasileiros. O primeiro a receber a instalação de um núcleo este ano é Pernambuco. A meta nacional é atender 3 mil empresas. No Nordeste, a perspectiva para 2016 é a instalação de dez Núcleos Operacionais: Recife, Caruaru, Petrolina, Salvador, Ilhéus, Maceió, Aracaju, Fortaleza, Natal e Campina Grande.

Ações do PNCE em Pernambuco

O ministro Armando Monteiro lançou em novembro do ano passado o PNCE em Pernambuco. Braço regional do Plano Nacional de Exportações, o programa tem o objetivo de disseminar a cultura exportadora, incentivando empresas instaladas nas mais diversas regiões do estado a iniciarem ou fortalecerem suas atividades em mercados estrangeiros.

Desde o ano passado, equipes técnicas do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) têm visitado polos industriais de Pernambuco, como a região do Agreste e Araripina, para realizar diagnósticos setoriais e identificar empresas com potencial exportador.

Além das instalações dos Núcleos Operacionais do PEIEX, estão previstas uma série de ações do PNCE específicas para empresas pernambucanas. Entre as principais estão: a implantação de um Projeto Setorial do Gesso em Araripina; o treinamento de agentes de comércio exterior; a realização de pesquisa de mercado, para os setores têxtil e de confecções; a realização de uma edição do “Encontro de Negócios Itinerante no Brasil – Têxtil e Calçados”, com rodadas de negócios entre empresas pernambucanas e compradores estrangeiros; o treinamento em exportação para empresas de pequeno porte; oficinas de competitividade; rodadas de negócio “Brasil Trade”; e a participação em eventos internacionais como o Circuito Moda Nova York e a Feira Colômbia Moda; além de outras ações.

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Paulo destaca parceria pública na viabilização da Via Mangue

A promoção de parcerias entre as gestões públicas foi apontada, nesta quinta-feira (21.01), pelo governador Paulo Câmara, como o melhor caminho para a conquista de melhorarias para a vida da população. Durante a inauguração da pista leste da Via Mangue, no Recife, o chefe do Executivo estadual destacou que as diferentes administrações precisam andar juntas para tirar do papel cada vez mais obras e ações, sobretudo em períodos de dificuldades econômicas. O gestor participou do ato ao lado da presidente Dilma Rousseff e do prefeito Geraldo Julio.

“É importante enfatizar o momento que nós estamos vivendo e a necessidade de realizar parcerias. É fundamental ter por parte dos municípios, dos Estados e do Governo Federal a condição de diálogo, de fazer parcerias e olhar o bem comum”, grifou o governador, salientando ainda: “Fico satisfeito, como governador de Pernambuco, de fazer parceria diretamente com os nossos municípios. E, conversando, podemos tirar de momentos apertados as oportunidades de seguir em frente “.

O corredor expresso fará a ligação do bairro de Boa Viagem com o Centro. O investimento total foi de R$ 431 milhões, recursos da Prefeitura do Recife e do Governo Federal. A expectativa é que a Via Mangue, em seus dois sentidos, receba 55 mil carros por dia, melhorando a mobilidade na Zona Sul da cidade. A Via Mangue tem 5,63 quilômetros de extensão entre a alça do Viaduto Capitão Temudo e a Rua Antônio Torres Galvão (pista oeste), e 4,36 quilômetros entre a Rua Antônio Torres Galvão e o Túnel Josué de Castro (pista leste). O corredor possui quatro quilômetros de ciclovia e de calçada.

Ao destacar a importância da obra para a mobilidade do Recife, o prefeito Geraldo Julio agradeceu o empenho dos três mil trabalhadores envolvidos na construção da via. “Esses trabalhadores dedicaram o seu suor e o seu esforço para viabilizar esse empreendimento. Essa obra, que é tão importante para nós, se deu pelas mãos de muita gente”, afirmou o gestor recifense, pontuando que a Via Mangue foi a maior intervenção viária dos últimos 30 anos da Região Metropolitana.

A presidente Dilma Rousseff disse que a via expressa só foi viabilizada devido à cooperação dos gestores. “Com a Via Mangue, eu tenho certeza que foi um grande passo realizado por um parceria feita entre o Governo Federal e Prefeitura do Recife. Pela sua complexidade, a obra passou pela gestão de dois presidentes, três prefeitos e dois governadores: Eduardo Campos e Paulo Câmara”, ressaltou.

Além do governador Paulo Câmara, do prefeito Geraldo Julio e da presidente Dilma Rousseff, participaram do ato no Pina os ministros Gilberto Kassab (Cidades) e Armando Monteiro Neto (Industria e Comércio Exterior). Também estiveram presentes ainda o superintendente da Sudene, João Paulo; os deputados federais Anderson Ferreira, Tadeu Alencar, Kaio Maniçoba, João Fernando Coutinho, Cadoca Pereira, Adalberto Cavalcanti e Luciana Santos; e membros da bancada estadual e vereadores da cidade do Recife.

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Geraldo: “A Via Mangue vai trazer um impacto muito positivo para a nossa cidade”

A Prefeitura do Recife inaugurou a pista leste da Avenida Celso Furtado (Via Mangue) nesta quinta-feira (21). O prefeito Geraldo Julio, acompanhado pela presidente Dilma Rousseff e o governador Paulo Câmara, entregaram o corredor, as calçadas e a ciclovia no sentido Boa Viagem/Pina em cerimônia que contou com a participação de várias autoridades locais e nacionais. Durante seu discurso, o prefeito agradeceu o empenho do Governo Federal, através do Ministério das Cidades e da Caixa Econômica Federal, nos trâmites que envolveram os trabalhos de execução da obra. Para tirar a Via Mangue do papel, a Prefeitura do Recife investiu R$ 412 milhões, sendo R$ 81 milhões de recursos próprios e R$ 331 milhões de financiamento, enquanto o Governo Federal aportou R$ 19 milhões – resultando no montante de R$ 431 milhões de investimentos.

“Uma obra desta dimensão, deste tamanho, do impacto positivo que ela vai trazer para a nossa cidade, e que começou a ser discutida a no mínimo 20 anos, vai mexer com a vida de todos os recifenses. Aqui nós vamos ter a circulação de veículos, mas também prioriza o pedestre, o ciclista e o transporte público com a Faixa Azul. Foram nestas prioridades que nós colocamos nossa energia nesses últimos tempos”, explicou o prefeito. Geraldo também aproveitou para agradecer o apoio da presidente Dilma Rousseff para a execução da obra. “Em nome do povo do Recife, a Prefeitura do Recife agradece ao Governo Federal a parceria e o empenho para que a Via Mangue se tornasse realidade”, acrescentou.

A Via Mangue é considerada a maior obra viária das últimas décadas na capital pernambucana. A pista oeste foi aberta para a circulação de veículos em junho de 2014. “Estou sentindo a mesma emoção de gestores como Pelópidas Silveira e Miguel Arraes quando inauguraram vias importantes no Recife como as avenidas Norte, Conde da Boa Vista, Abdias de Carvalho, Agamenon Magalhães”, finalizou. Na próxima segunda-feira (25), a Prefeitura vai implantar a Faixa Azul da Avenida Conselheiro Aguiar, um corredor exclusivo de ônibus que vai beneficiar 144 mil passageiros por dia.

A presidente Dilma Rousseff aproveitou para parabenizar o projeto de implantação da Faixa Azul a partir do tráfego de veículos leves na Via Mangue. “Eu comprimento o prefeito Geraldo Julio pela dimensão da obra, mas também pelo fato dela integrar três tipos de mobilidades. E a mobilidade do transporte coletivo é fundamental, junto com a dos veículos e a das bicicletas. Em todos os países do mundo, quando se integra todos os tipos de mobilidade, é resolvida uma parte expressiva do problema da mobilidade em grandes concentrações urbanas”, disse a presidente. “As faixas exclusivas para transporte coletivo nas avenidas Domingos Ferreira e Conselheiro Aguiar são muito importantes”, continuou Dilma.

A pista leste da Via Mangue tem 4,36 quilômetros e vai da Rua Antônio Galvão até a Rua Manoel de Brito, via que foi alargada para garantir o fluxo dos veículos para o Túnel Josué de Castro. O túnel, por sua vez, já está funcionando desde a manhã desta quinta-feira (21) como via de mão única no sentido Zona Sul/Centro. Além do alargamento da Rua Manoel de Brito, o trecho liberado também inclui a alça da Ponte do Encanta Moça, mais de quatro quilômetros de ciclovia bidirecional e de calçadas, além da requalificação das ruas Maria Carolina; Eduardo Wanderley Filho; Padre Bernardino Pessoa; Tenente João Cícero; José Maria de Miranda e Tomé Gibson, que serão utilizadas como entradas e saídas para a Via Mangue. Para garantir a segurança dos usuários e evitar novos roubos à fiação da iluminação pública, a prefeitura instalou seis câmeras de monitoramento ao longo da via.

Quem também saudou o trabalho realizado pela Prefeitura do Recife nas obras da Via Mangue foi o governador Paulo Câmara. “A gente vê que quando o planejamento é bem feito, bem executado, quando tem um olhar no futuro, ele dá certo. Essa obra dialoga com o futuro, com aquilo que a gente quer nas cidades, nos centros metropolitanos e principalmente nas outras cidades pernambucanas. Nós queremos que elas não pensem só no transporte de veículos, mas que também pensem no transporte público de passageiros. Essa obra pensa tudo isso. Protege o meio ambiente, com sustentabilidade, e a implantação de corredores exclusivos de ônibus”, afirmou o governador.

Já a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), informa que o plano de circulação da pista leste da Via Mangue foi projetado com o intuito de garantir a melhoria da mobilidade do território sul e a implantação de uma Faixa Azul na Avenida Conselheiro Aguiar. Com a abertura da pista leste, também haverá uma grande melhoria na mobilidade e acessibilidade de todo o território sul e a expansão da rede cicloviária da cidade. Para orientar os condutores sobre a nova circulação, 24 agentes e 24 orientadores da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) estarão dispostos nos principais acessos durante os primeiros dias de operação. A exemplo da pista oeste, a pista leste terá velocidade regulamentada em 60km/h. A via será aberta com a fiscalização eletrônica de velocidade.

CARACTERÍSTICAS DO VIÁRIO – A Via Mangue é uma via de trânsito rápido composta de duas pistas, sem semáforos, com passarela para pedestres, calçadas acessíveis e ciclovia. A pista oeste, próxima ao mangue, tem duas faixas, enquanto a pista leste conta com três – duas de tráfego e uma para acostamento. Além dos acessos, a via terá dois retornos, localizados a 800 metros um do outro, que permitirão a mudança de sentido. Na Ponte José de Alencar (ponte estaiada) haverá um espaço de convivência, com bancos e área de contemplação.

HISTÓRICO – A obra da Via Mangue foi iniciada em abril de 2011. Em dezembro de 2012, o empreendimento encontrava-se com 38,22% de conclusão, com ritmo mensal média de 1,82%. Em junho de 2014, o empreendimento chegou aos 98% de conclusão e a pista oeste, sentido Pina/Boa Viagem, foi liberado para a população.

CIRCULAÇÃO – As modificações da circulação na área sul, que serão implantadas junto com a inauguração da pista leste da Via Mangue, é fruto de um estudo de engenharia de tráfego, onde foram simulados diversos cenários com o intuito de melhorar o tráfego na área sul e garantir a implantação da Faixa Azul da Avenida Conselheiro Aguiar. O corredor de ônibus irá beneficiar 39 linhas, que transportam, diariamente, 144 mil passageiros. Além disso, com a abertura da pista leste, haverá a expansão da rede cicloviária Via Mangue, formada pela ciclofaixa já implantada na Rua Antônio Falcão, a ciclovia da pista leste da Via Mangue, a nova ciclofaixa Jardim Beira Rio, que será aberta para circulação junto com a ciclovia da Via Mangue e a ciclovia já existente no entorno do shopping RioMar. Juntas, as rotas irão formar uma rede ciclável de sete quilômetros.

A pista leste irá funcionar no sentido Boa Viagem/Centro e a expectativa é que a via absorva 30% do volume de veículos da Avenida Boa Viagem, que atualmente é de 37.000 veículos/dia, e 15% da Avenida Conselheiro Aguiar, que possui o volume atual de 36.500 veículos/dia. Já a pista oeste, em funcionamento desde junho de 2014, absorveu cerca de 40% do volume de veículos da Avenida Engenheiro Domingos Ferreira, que passou de 57.500 para 35.000 veículos/dia. Atualmente, circulam 33 mil veículos por dia na pista oeste da Via Mangue. A expectativa é que, com abertura da nova pista, a Via Mangue tenha um volume de até 55 mil veículos/dia.

A pista leste da Via Mangue terá sete acessos, além da saída na Rua Manoel de Brito, dando aos motoristas mais opções de entradas e saídas ao longo do viário. Dessa forma, apenas os condutores que têm como destino final o shopping RioMar, o Centro e a Avenida Governador Agamenon Magalhães, terão necessidade de circular até a última saída da via, na Rua Manoel de Brito.

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Dilma participa de inauguração da Via Mangue

Do G1 PE

Com quase dois anos e meio de atraso, a Via Mangue foi finalmente concluída e entregue à população do Recife em sua totalidade. A pista leste, último trecho da intervenção a ser terminado, foi oficialmente inaugurada, há pouco, pela presidente da República, Dilma Rousseff (PT). A obra deveria ter sido inaugurada no último domingo (17), mas o ato teve que ser adiado após uma solicitação da presidência para atender à agenda da chefe de estado. A pista expressa ligará a Zona Sul ao Centro do Recife. O trânsito será liberado por volta das 12h desta quinta.

O governador de Pernambuco, Paulo Câmara (PSB), e o prefeito do Recife, Geraldo Júlio (PSB), receberam a presidente na Base Aérea do Recife e a levaram até a via, onde uma fita foi cortada pelas autoridades. Ainda estiveram presentes na cerimônia o ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Armando Monteiro, e o ministro das Cidades, Gilberto Kassab.

O prefeito do Recife, Geraldo Julio, abriu a cerimônia parabenizando os três mil funcionários que trabalharam na obra. “São homens e mulheres que passaram por aqui, trabalhadores que se dedicaram, deram o sangue e o suar dia e noite. É um momento importante poder escutar eles dizendo que tem orgulho de participar de uma obra tão bonita”, lembrou. O administrador municipal ainda fez uma homenagem a Zé Alencar, Celso Furtado e o ex-governador Eraldo Gueiros

Recebida entre vaias e aplausos, a presidente Dilma Rousseff também cumprimentou os trabalhadores que fizerem, segundo ela, uma obra de grande envergadura no meio da cidade. “Com ela [obra] nós estamos avançando em uma das questões mais fundamentais nas cidades do nosso país, que é questão da mobilidade urbana. Um dos problemas enfrentados nas maiores cidades do mundo é o tempo que se perde no trânsito. Nós queremos que essa quantidade de tempo seja menor para que as pessoas possam desfrutar melhor do seu tempo pessoal. Acredito que demos um grande passo aqui”, ponderou.

Nos arredores do local reservado para o ato, cerca de 400 pessoas realizaram dois protestos concomitantes na Avenida Domingos Ferreira, também em Boa Viagem, na altura da Rua Tomé Gibson. Trabalhadores ligados à União Nordestina dos Produtores de Cana (Unida) e servidores da Prefeitura do Recife fecharam as duas pistas da avenida, causando transtornos no trânsito.

A Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) esteve no local orientando os motoristas. Logo após o ato da presidente, os manifestantes liberaram a pista. Os canavieiros cobram mais apoio do governo federal, afirmam que o setor está descapitalizado e que a presidente teria feito promessas à categoria durante a campanha que até aqui não cumpriu. Já os servidores protestam contra o prefeito Geraldo Júlio por não terem recebido reajuste salarial.

Números

A investimento para toda a Via Mangue foi de R$ 433, 2 milhões; destes, cerca de 95% financiados pela Prefeitura do Recife e os outros 5% através de convênio com o Governo Federal. A abertura da pista leste vai permitir a implantação da faixa azul de ônibus da Avenida Conselheiro Aguiar na segunda-feira (25).

O trecho leste possui 4,36 km de extensão e, assim como o Oeste, não possui semáforos ou cruzamentos. Ele vai da Rua Antônio Falcão, em Boa Viagem, até a Rua Manoel de Brito, no Pina. Essa última, foi alargada para garantir a boa fluidez em direção ao Túnel Josué de Castro. As ruas Maria Carolina, Eduardo Wanderley Filho, Padre Bernadino Pessoa, Tenente João Cícero, José Maria de Miranda e Tomé Gibson serão utilizadas como entradas e saídas para a via. A expectativa é de que a pista absorva 30% do trânsito de carros da Avenida Boa Viagem: a média é de 37 mil carros por dia passando no local.

A novidade da pista é a faixa cicloviária, que será implantada e já estará em funcionamento a partir da inauguração. A ciclovia vai ter a extensão da faixa leste: 4 km. Ela vai se unir à ciclofaixa já implantada na Rua Antônio Falcão, e a do Jardim Beira Rio, que será implantada junto com a abertura da pista leste e vai conectar a Ciclovia Via Mangue com a já existente no entorno do Shopping RioMar, totalizando 7 km de extensão.

Na Avenida Conselheiro Aguiar, a redução de carros será de 15% dos mais de 36 mil carros que passam diariamente. Quem passar pelo local deve ter atenção à velocidade permitida de 60 km — a partir desta quinta os radares já vão multar quem passar acima dessa velocidade.

As obras da Via Mangue começaram em abril de 2011 e faziam parte do pacote de obras da cidade para a Copa do Mundo. Deveriam ser entregues em setembro de 2013, meses antes do Mundial. Com falta de recursos, a conclusão foi adiada inúmeras vezes. A pista oeste foi liberada em maio de 2014. Já a leste, que após os adiamentos deveria ter sido entregue em dezembro do mesmo ano, só teve as obras retomadas em maio de 2015 e finalizados neste mês de janeiro.