Mirando intensificar obras e ações do Programa Acelera Paulista(PAP), o prefeito Yves Ribeiro(MDB) deu início na tarde de hoje(08) ao seu giro pela Câmara dos Deputados para articular o relocamento de emendas parlamentares impositivas e vinculadas a programas ministeriais.

O gestor tá de olho na janela orçamentária, jargão utilizado para designar a destinação de recursos na lei orçamentária em valores significativamente inferiores aos custos das ações.

Yves esteve com o deputado federal Carlos Veras(PT) para readequar emendas apresentadas pelo petista em benefício do povo paulistense. Acompanhado dos secretários George Freitas( Obras e Serviços Públicos) Marcos Eduardo(chefe de Gabinete) e do vereador Raul Silva, o prefeito ainda tratou com o parlamentar sobre o projeto de urbanização da orla do município, que vai ajudar a incrementar a atividade turística naquela cidade.

Veras destacou a importância do prefeito emedebista na coordenação da campanha do presidente Lula na área norte do Grande Recife. Disse, ainda, que está à disposição para intermediar pautas da gestão municipal junto ao Governo Federal.

A Gestão Pública nos Estados e o cenário para os próximos quatro anos será tema de um dos painéis da 25ª Conferência da Unale que acontece nesta quarta, quinta e sexta-feira na Arena Pernambuco. A questão será abordada pelos governadores eleitos de Minas Gerais, Romeu Zema; do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite; de Goiás, Ronaldo Caiado; e de Pernambuco, Raquel Lyra. O painel está na programação na quinta-feira (10) às 16h30.

A 25ª edição do encontro é recebida este ano pela Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe) e reunirá parlamentares, governadores e servidores de todas as assembleias do país para três dias de debates sobre vários temas de interesse da sociedade e dos poderes Legislativo e Executivo.

A conferência é considerada o maior encontro parlamentar da América Latina e contará com as presenças de representantes do Legislativo de países como Estados Unidos, Taiwan, México e Canadá.

O tema central deste ano são “Os rumos do Parlamento no Futuro”. Mas vários outros serão debatidos em 17 salas instaladas na Arena Pernambuco, cujos assuntos vão de questões climáticas, abordadas pelo Parlamento Amazônico, a debates sobre orçamento e um simpósio nacional de mulheres. Todos os debates começam a partir das 9 horas.

No último dia de Conferência, na sexta-feira (11), será eleita a nova diretoria da Unale para 2023 e anunciadas as assembleias legislativas vencedoras do prêmio “Assembleia Cidadã”. As três premiadas serão reconhecidas pelas melhores iniciativas em modernização dos serviços prestados nas categorias Projetos Especiais, Gestão e Atendimento ao Cidadão. A Alepe foi vencedora por dois anos consecutivos com os projetos “Alepe Acolhe” e “Lideralepe”.

Programação completa: http://unale2022.com.br/

Com o aumento de casos confirmados de Covid-19 em Pernambuco, a Prefeitura de Camaragibe, por meio da Secretaria de Saúde, está intensificando a testagem no município. Para atender a demanda, os testes estão sendo realizados no Laboratório Municipal de Camaragibe (Lamuc), localizado na Rua das Rosas, S/N, Centro, ao lado do Mercado Municipal; de segunda a sexta-feira, no horário de 11h às 15h. O munícipe que quiser fazer o teste não precisa agendar, basta ir ao local e solicitar o exame.

A Prefeitura ressalta a importância do distanciamento social, higienização das mãos e do uso das máscaras. Também é imprescindível completar o ciclo vacinal com a última dose de reforço, chamada de quarta dose, em pessoas com idade a partir de 40 anos e profissionais da saúde. Crianças com idade a partir de três anos também estão aptas a receber o imunizante. A vacinação está sendo feita em todas as 45 unidades básicas de saúde de Camaragibe, com agendamento, de segunda a sexta-feira, das 8h às 16h. E no Camará Shopping, sem agendamento, de segunda a sábado, das 10h às 15h, e aos domingos das 12h às 17h.

”Se faz necessário uma atenção redobrada com as testagens, visto que há um aumento no número de casos e isso ascende um alerta. A prefeitura reforça os teste no laboratório municipal, sem precisar agendar, para pessoas que estejam com sintomas. Seguiremos as diretrizes da Secretaria Estadual de Saúde e do Ministério da Saúde já estabelecido e pedimos que todos completem seus ciclos vacinais, a principal ferramenta de combate ao coronavírus”, destacou o secretário Antônio Amato.

Eleito com a maior votação de Pernambuco e do Nordeste para a Câmara Federal, o deputado André Ferreira avaliou que seria muito importante uma reunião da futura governadora Raquel Lyra com os integrantes da nova bancada federal Pernambucana. O encontro seria para debater o futuro do Estado, principalmente despois de uma eleição acirrada.

Reeleito nas eleições de outubro, André Ferreira lembra que o atual governador, Paulo Câmara (PSB), não valorizou essa relação com a bancada durante o seu mandato. “O trabalho dos deputados vai muito além das emendas. Pernambuco tem temas fundamentais que precisam ser debatidos com urgência, como a ampliação da refinaria Abreu e Lima, a atração de investimentos e os projetos sociais, temas importantes que exigem parceria com o Governo Federal“, analisou André.

Atento aos movimentos no Estado, o deputado tem sido cauteloso desde a sua reeleição, mas disse querer usar o resultado expressivo que obteve nas urnas para ajudar Pernambuco no que for preciso. Para André, a transição tem que andar e as articulações políticas também, pois avalia que Pernambuco “não pode mais esperar.

A governadora eleita no último dia 30, Raquel Lyra (PSDB), anunciou, nesta terça-feira, 8, o nome de sua vice Priscila Krause (Cidadania) como a coordenadora da equipe de transição do seu governo. “Priscila Krause, minha vice, esteve ao meu lado ao longo de toda caminhada durante a campanha. E seguimos assim nesse início de trabalho. @priscilakrauseoficial é uma mulher muito preparada e será a responsável por coordenar a equipe de transição junto ao Governo do Estado”, escreveu a governadora eleita em suas redes sociais. Agora, há expectativa da divulgação dos nomes dos secretariados do governo de tucana.

O plano para viabilizar novos eixos de mobilidade ao longo do Rio Capibaribe avança mais um passo. O Travessias Capibaribe – Concurso Nacional de Passarelas no Recife premiou o projeto Recife Anfíbio, da JW Urbana Arquitetura e Urbanismo Ltda., como o vencedor da disputa. A proposta do escritório, com integrantes de São Paulo/SP e do Recife/PE, valoriza a contemplação da paisagem, reunindo a ideia de integração ao meio ambiente com baixo dano ao manguezal. O segundo colocado foi o escritório Arquitetura Faz Bem, do Recife, e o terceiro, o Escritório Z Arquitetura, ambos do Recife. O concurso é realizado pela Agência Recife para Inovação e Estratégia (ARIES), em conjunto com a Prefeitura do Recife e o Núcleo de Gestão do Porto Digital. A cerimônia de entrega ocorreu nesta terça-feira (8), com a presença do Prefeito João Campos, no Jardim do Baobá.

“A gente acabou de fazer a premiação para o concurso das passarelas sobre o Capibaribe. Foram três ganhadores, mas no total foram mais de 40 participantes do Brasil inteiro. O concurso de arquitetura, aberto para o país inteiro, foi para a construção de duas travessias, teve uma alta concorrência, projeto de altíssimo nível. Com compromisso, a gente vai construindo o Parque Capibaribe, uma cidade-parque, uma cidade melhor para todo mundo. E com participação popular e social, o que é fundamental”, comentou João Campos na ocasião. “Contamos com mais de dez entidades participando da realização. Quando a gente chama as pessoas para perto, universidades, instituições representantes de classes, tudo isso traz credibilidade e a gente traz pertencimento, que é o que é mais importante. Entendendo que um projeto como esse não é apenas da Prefeitura, é da cidade, as pessoas têm que participar”, completou.

O Travessias Capibaribe teve 49 inscrições homologadas, vindas de 10 estados brasileiros e do Distrito Federal. Critérios como coerência, integração com o entorno, impacto ambiental, soluções inovadoras, análise do contexto urbano, criação de ambientes relacionados ao Rio Capibaribe e alinhamento com o Plano Recife 500 Anos e Projeto Parque Capibaribe, guiaram os três dias do julgamento que elegeu vencedor o projeto Recife Anfíbio, da JW Urbana Arquitetura e Urbanismo Ltda. A iniciativa visa construir duas passarelas para os pedestres, sendo uma entre a Praça Antônio Maria, no bairro de Santana, e a Rua Marcos André, na Torre; a outra entre a Rua Marcos André, na Torre, ligando à Rua Malaquias, nas Graças.

PROJETO VENCEDOR – Inspirados no conceito “Recife cidade anfíbia”, do autor e cientista social recifense Josué de Castro, que denunciou a fome e a miséria na geografia social do Recife conectando homens e caranguejos, o projeto vencedor utiliza o mangue como elemento norteador.

Durante a premiação, a arquiteta Lígia Rocha, da JW Urbana Arquitetura e Urbanismo Ltda, agradeceu a todos os envolvidos na realização. “É um ato de coragem fazer um concurso público e colocar a cidade na pauta, nas conversas, nas ruas, nos sites e nas universidades. É um privilégio para nós urbanistas. Com o Parque Capibaribe, a cidade vai olhar de volta para a cidade”, disse ela. Já a arquiteta Leia Cavalcanti, do mesmo escritório, vencedor do concurso, falou sobre as ideias por trás do projeto campeão: “A gente sempre pensou em fazer uma intervenção que fosse integrada à cidade, que entrasse pelo rio, o Recife Anfíbio, aquela mistura de terra e água de Josué de Castro. E a ideia é essa, fazer uma travessia discreta, que entre e se integre, e que a gente possa passear por dentro do mangue”.

O concurso é viabilizado sem a utilização de recursos públicos municipais. O Fundo Global para o Meio Ambiente, da Organização das Nações Unidas (ONU), é o financiador do Projeto CITinova e, consequentemente, o financiador de seus projetos-pilotos. Como premiação, o terceiro colocado no concurso receberá R$ 20 mil; o segundo, R$ 30 mil; e o valor da contratação do vencedor será de R$ 1.034.880,00, já incluída a premiação no valor de R$ 51.744,00.

ESTÍMULO A MOBILIDADE ATIVA – O secretário de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação do Recife, Rafael Dubeux, ressalta que as entregas foram alinhadas com o princípio do concurso e que a cidade vai receber um projeto exemplar. “A ideia era estimular a mobilidade ativa, reduzindo impactos ao meio ambiente, integrando bairros, comunidades e ampliando os acessos das pessoas. Os projetos contemplaram tudo isso, com o adicional de atender a necessidade das pessoas nas conexões à natureza e ainda contemplando a especificidade da flora local. Então, o concurso cumpriu sua missão e o Recife terá mais um projeto integrador para a cidade”, destacou. O concurso é parte essencial do projeto do Parque Capibaribe (SDECTI/Prefeitura do Recife) e consolida o avanço na direção do Recife Cidade Parque, como aponta o Plano Recife 500 Anos.

Para Marcos Baptista, presidente da ARIES, a realização de um concurso para a definição de um projeto de intervenção no espaço público é um grande desafio e, ao mesmo tempo, uma enorme satisfação. “A gente está muito feliz pois foram dezenas de participantes de 10 cidades e do Distrito Federal, não foi uma escolha fácil. Os critérios foram relacionados à qualidade do desenho, a integração à natureza, a integração ao projeto do Parque Capibaribe, o custo do projeto. Vários critérios para poder entregar, à cidade e à população, o melhor que a gente pode. Vamos concluir o projeto executivo do vencedor até o fim do primeiro trimestre do próximo ano e a Prefeitura vai ser responsável pela execução”, afirmou Marcos Baptista.

O Complexo Industrial Portuário de Suape celebra mais uma conquista em 2022, ao anunciar a retomada das obras de dragagem do canal externo do porto, possibilitando a atracação de embarcações de grande porte, como navios petroleiros do tipo Suezmax, e tornando o local ainda mais atrativo para o mercado internacional. A novidade se soma aos recentes anúncios dos últimos dois meses, como a instalação dos terminais de contêineres da APL Terminals (da dinamarquesa Maersk) e de minérios da Planalto Piauí Participações e Empreendimentos (do Grupo Bemisa), que viabilizará a construção da Ferrovia do Sertão, ligando o atracadouro às jazidas de ferro da empresa em Curral Novo (PI), a 713 quilômetros de Suape.

A iniciativa será possível a partir de um acordo com a holandesa Royal Van Oord, que realizará a dragagem dos seis quilômetros do canal principal do atracadouro para aprofundamento de 20 metros em toda sua extensão. Com um custo de aproximadamente R$ 140 milhões, a obra teve o projeto executivo atualizado no início deste ano. As tratativas, iniciadas em outubro de 2021, resultaram num acordo benéfico para ambas as partes, pondo fim a um imbróglio jurídico de quase uma década com a companhia europeia, vencedora do certame, na época. A intervenção, paralisada desde 2013, será executada por meio de um navio-draga de última geração, permitindo a remoção de sedimentos e rochas.

O diretor-presidente do Porto de Suape, Francisco Martins, comenta que a dragagem colocará o atracadouro pernambucano em posição de destaque no cenário portuário mundial, uma vez que o complexo industrial portuário, que tem localização estratégica, reúne um cinturão econômico robusto e consolidará grandes empreendimentos nos próximos anos. “E ainda há a finalização do segundo trem do projeto da Refinaria Abreu e Lima, cuja estimativa é dobrar a movimentação atual de petróleo e derivados, que já faz Suape ser líder nacional em graneis líquidos”, enfatiza

A condição para o fechamento do acordo internacional foi possível com a concordância da empresa em retirar as ações movidas no exterior, enquanto o Estado se comprometeu a quitar o valor histórico com deságio. No total, o montante a ser pago pelo Governo de Pernambuco somava cerca de R$ 782 milhões. Com o acordo extrajudicial, o passivo histórico foi reduzido para R$ 480 milhões, sendo R$ 140 milhões para finalização da obra e R$ 340 milhões para quitação da dívida com a Holanda.

Para resolver o problema, o governador Paulo Câmara autorizou o aporte de capital do Estado no valor de R$ 380 milhões para Suape, possibilitando que o porto pudesse fazer a operação com recursos próprios.

SOBRE A OBRA

 A obra de dragagem foi interrompida em maio de 2013, quando o então governador Eduardo Campos não chegou a um acordo com o governo federal da época. Apesar da paralisação do contrato, a dragagem já estava com 85% das obras realizadas. Agora, a empresa holandesa terá cinco meses para finalizar os 15% restantes, justamente a parte mais complicada: os esbarros de pedra no leito do mar. “A empresa vai trazer tecnologia nova, que não existia na época, e executará a obra por conta e risco deles”, explica Nilson Monteiro, diretor de Gestão Portuária de Suape. A Agência Estadual de Meio Ambiente (CPRH) já emitiu a licença ambiental para realização dos trabalhos e agora a estatal aguarda apenas a licença da Capitania dos Portos de Pernambuco para iniciar as obras.

O vereador Alcides Cardoso (PSDB) defendeu, em discurso na reunião ordinária desta terça-feira (8) da Casa de José Mariano, o seu projeto de lei que dá transparência na arrecadação e na utilização do dinheiro do pagamento de multas de trânsito no Recife. Na sua fala, o parlamentar ressaltou que é preciso saber onde os recursos estão sendo investidos.

“A gente está trabalhando para o cidadão recifense ter mais transparência, abrir de verdade a caixa preta da CTTU. O que tem no site da CTTU são dados superficiais de 2021. A gente está quase em 2023 e não tem nada deste ano. O projeto de lei vai dar oportunidade ao cidadão de ter mais informações, de forma aprofundada e com maior frequência, sobre as multas. Que é sim uma caixa preta”, disse o oposicionista.

A proposta obriga a gestão municipal a publicar, mensalmente, o número de multas de trânsito aplicadas e o dinheiro arrecadado com elas, além de exigir ainda que seja informada de maneira detalhada a destinação dos recursos. O texto recebeu parecer favorável da Comissão de Acessibilidade e Mobilidade Urbana.

“Precisamos saber o quanto é investido em educação para que possamos ter um trânsito mais seguro. Não podemos ter uma lógica apenas arrecadatória, fortalecendo a indústria das multas. Vamos mudar essa realidade e conto com o apoio das vereadoras e vereadores desta Casa”, afirmou o tucano.

Caso seja aprovado, o cidadão recifense saberá se o montante arrecadado com as multas aplicadas está sendo investido, por exemplo, em educação no trânsito, engenharia de tráfego, engenharia de campo e sinalização, fiscalização, além do que é aplicado no Fundo Nacional de Segurança e Educação de Trânsito (Funset).

Nessa segunda-feira (7), Alcides Cardoso publicou um vídeo em suas redes sociais em que voltou a cobrar transparência no dinheiro das multas. O ponto escolhido para a gravação foi o cruzamento da Avenida Norte com a Rua Cônego Barata, onde está localizado um dos 11 novos pardais instalados em março deste ano, no Recife.

“Eu não questiono o objetivo de se colocar os pardais naquele ou em qualquer outro ponto e nem o que considero um número excessivo de equipamentos instalados. E sim a falta de acesso a como o dinheiro arrecadado com as multas é usado e se há o respeito ao que diz a lei sobre a sua destinação”, reforçou o parlamentar.