Blog Edmar Lyra

Primeira vila operária da América Latina, a Vila da Fábrica recebeu, na tarde desta quarta-feira (14), os candidatos a prefeito Beto Accioly (PP) e vice Felipe Dantas (PV) na maior caminhada da eleição de Camaragibe. Mais de mil pessoas se seguiram o percurso que cortou ainda as ruas de Aldeia de Baixo e Baixinha.

A receptividade e a adesão dos moradores mostraram o sentimento de mudança que a cidade vive. A alegria contagiou uma verdadeira onda azul.

“Nossa cidade foi construída a partir da Vila da Fábrica e escolhemos o bairro para iniciar a reconstrução do Novo Tempo que queremos para Camaragibe. Isso começa pelo resgate histórico e por um grande projeto de revitalização do bairro”, disse Beto Accioly.

Nesta quinta-feira (15), a caminhada será no bairro de Céu Azul/Timbi, com concentração em frente à Escola Santa Tereza, a partir das 15h. A coordenação ressalta a importância de todos usarem máscara.

A candidata a Prefeita do Recife, Marília Arraes (PT), esteve na manhã desta quarta-feira (14), na Estação Central do Metrô do Recife. No local, Marília falou com a população sobre as suas propostas para mobilidade. A redefinição da Política Municipal de Mobilidade e a criação do Observatório da Mobilidade são duas das propostas centrais da candidata. “Temos o trânsito mais congestionado do Brasil e o terceiro pior da América Latina. Precisamos combater esses problemas que impactam diretamente na saúde e qualidade de vida dos recifenses.”

Na Estação Central, Marília foi parada por dezenas de pessoas que, diariamente, utilizam o transporte público para se deslocar de casa para o trabalho. Marília acredita que é fundamental uma presença mais eficaz do município dentro do Consório Grande Recife. “O Recife precisa ter uma presença maior dentro do Consórcio, precisa ter uma participação mais ativa. Precisamos criar um sistema de transporte integrado com as cidades que fazem parte a Região Metropolitana.”

Para a candidata a Prefeita do Recife, o que há na cidade é uma lógica ultrapassada de priorização do transporte individual motorizado em detrimento ao transporte público e do não motorizado. “O Observatório da Mobilidade que vamos criar irá analisar e estudar os mais diferentes aspectos ligados à mobilidade da Região Metropolitana.”

O Recife também ocupa a sétima posição no ranking mundial de tempo perdido em deslocamentos no transporte público. Um dos objetivos de Marília é ampliar os trechos de faixa azul nas ruas e avenidas da cidade e também investir no transporte ativo. “O Recife tem apenas 37 quilômetros de faixa azul, quando o previsto eram 108 quilômetros. Vamos adotar uma política de construção e manutenção da malha cicloviária com ciclorrotas que dialoguem com a necessidade das bicicletas.”

Marília também acredita que uma cidade inteligente é aquela que investe em calçadas seguras e acessíveis para melhorar a mobilidade. “Todos os elementos que a gente apresentou fazem parte de um projeto que está pronto para melhorar a vida das pessoas.”

Os candidatos a prefeito e vice do Recife, Mendonça Filho e Priscila Krause, anunciaram, nesta quarta-feira (14) uma medida de impacto: o congelamento do IPTU e da Taxa de Lixo (TRSD) por dois anos, a suspensão de reavaliações tributárias imobiliárias e a revisão da legislação tributária. A medida representará para o contribuinte uma redução de 6,25% no valor real pago do IPTU e da Taxa de Lixo, sendo 3,14% (2021) e 3,02% (2022). “É uma proposta inédita e elaborada com responsabilidade fiscal, sustentação financeira e técnica. Vamos eliminar a lógica punitiva do PSB de esfolar a população e os empreendedores na cidade com altas taxas e impostos”, afirmou. Mendonça explicou que vai renegociar grandes contratos nas administrações direta e indireta para cobrir o impacto financeiro da medida.

Numa coletiva para imprensa, Mendonça mostrou que o recifense é o maior pagador de impostos municipais por habitante do Norte e Nordeste (R$ 1.250,00, em 2019). Como exemplo, citou o aumento médio de 90% do IPTU nas gestões do PSB e de 185% da taxa de lixo, no período de 2012 a 2019. “O cidadão recifense paga a segunda maior média do IPTU por habitante do Norte/Nordeste (R$ 313,00) e a segunda maior média de taxas por habitante do Brasil (R$ 169,90)”, afirmou, destacando que fará uma revisão da legislação para fazer justiça tributária. “Na nossa gestão a prefeitura será voltada para atender ao contribuinte e não para sufocar o recifense com as maiores taxas e impostos”, garantiu.

O congelamento do IPTU e da Taxa de Lixo em 2021 e 2022 terá um impacto financeiro total de R$ 60,8 milhões (R$ 20,3 milhões em 2021 e R$ 40,5 milhões em 2022). Para cobrir esse impacto Mendonça disse que vai renegociar grandes contratos de despesas de custeio, como os de coleta e destinação de lixo, de consultoria, manutenção predial e locação de veículos, que totalizaram R$ 366 milhões em 2019. Segundo Mendonça, com boa gestão é possível cortar pelo 10% nesses grandes contratos sem comprometer o serviços prestado à população. Considerando um corte de 10% com a revisão de grandes contratos, tem-se uma economia de R$ 73,2 milhões em 2021 e 2022.

Para se ter uma noção dos valores cobrados, o valor médio do IPTU cobrado em 2020 no Recife, para um imóvel edificado residencial com valor venal de R$ 180 mil, foi de R$ 1.800,00, acima de capitais como Fortaleza (R$ 1.276,72) e Salvador (R$ 715,61). Já para um imóvel edificado comercial, com valor venal também de R$ 180 mil, a média do IPTU cobrado no Recife, no último ano, foi de R$ 2.700,00, acima de cidades como Salvador (R$ 2.012,35) e São Paulo (R$ 2.040,00).

“Não faz nenhum sentido punir os moradores do Recife com uma carga tributária tão elevada sem o retorno para a população, ainda mais no caso de quem realiza a coleta seletiva, que paga um percentual a mais na taxa de lixo. Seremos parceiros do povo do Recife para uma cidade mais justa”, declarou Priscila Krause.

Em relação à Taxa do Lixo, as cobranças excessivas nos últimos anos também atingiram montantes bastante elevados que, em muitos casos, foram responsáveis pelo sufocamento das finanças de empreendedores e consequente fechamento dos negócios no Recife. Um restaurante self-service de 260 m², por exemplo, pagou, em 2020, um valor médio de R$ 3.256,50 da TRSD, bem acima de Salvador, que cobrou pela mesma taxa R$ 1.612,00. No Recife, se houver serviço de coleta seletiva, o contribuinte paga 33% a mais na Taxa de Lixo.

O Coronel Feitosa (PSC) participou nesta quarta-feira (14) de uma sabatina no Porto Digital, no bairro do Recife. O coronel foi o único candidato à Prefeitura do Recife que teve a iniciativa de assinar e entregar um termo de compromisso com a organização social, buscando incentivar e priorizar o ecossistema de empresas e associações empresariais que compõem o Porto Digital. O ato foi elogiado pelos representantes do parque tecnológico.

Recepcionado pelo presidente do Porto Digital, Pierre Lacerda, e pelos líderes das empresas Softex e Soprepe, Yves Nogueira e Gerino Xavier, respectivamente, Feitosa apresentou uma lista de sete compromissos. Entre eles, priorizar as compras feitas pela Prefeitura do Recife com as empresas do Porto Digital, como também promover ações de inovação em rede que gerem novos negócios para companhias do ecossistema. “Vamos criar incentivos para os compradores de software oriundos das empresas que fazem parte do parque tecnológico. Também me comprometo a aumentar a transparência em todas as etapas e processos da compra pública”, disse.

O candidato ainda falou sobre a importância de “incentivar todas as iniciativas que impactem a formação de mão-de-obra para atender o ecossistema do Porto Digital, como universidades, escolas técnicas e privadas”. A realização de eventos de negócios para fomento das empresas também foi pontuado.

Feitosa voltou a afirmar que vai implementar um programa para facilitar e agilizar a aprovação de projetos que renovem e adequem as instalações físicas de prédios antigos localizados no território do Porto Digital. “Queremos levar o recifense a ocupar o bairro do Recife, utilizando prédios hoje desocupados para instalação de empresas, órgãos públicos e moradias”. Durante a sabatina, o coronel ainda pôde falar sobre suas propostas para educação, saúde e segurança, entre outros assuntos.

Durante caminhada nesta quarta-feira (14) pelos bairros de Prazeres e Guararapes, o prefeito do Jaboatão dos Guararapes, Anderson Ferreira (PL), aproveitou para ressaltar os avanços obtidos pela atual gestão no setor de infraestrutura, como a implementação do maior programa de pavimentação asfáltica e de requalificação da rede de iluminação pública da história do município. Candidato à reeleição, o prefeito destacou, ainda, a ampliação das equipes que realizam serviços de desassoreamento, limpeza e remoção de entulhos de canais, galerias e canaletas, uma das principais demandas de localidades como Rio das Velhas, por onde começou o ato.

“Quando assumimos a prefeitura, em 2017, nos deparamos com um município que tinha apenas 23% de suas ruas e avenidas pavimentadas, um verdadeiro absurdo. Em menos de três anos e meio da nossa gestão, esse índice saltou para 35%, com mais de duas mil vias sendo contempladas com serviços de regularização e pavimentação, construção de rede de drenagem, enfim, ações que trouxeram benefícios reais à população”, explicou o gestor.

Anderson lembrou ainda os investimentos realizados para substituir as atuais lâmpadas incandescentes pelas de LED, uma tecnologia mais econômica e eficiente. Até o momento, foram instalados mais de nove mil pontos por toda a cidade, e a meta é de, até 2022, atingir 100% da rede pública. Os recursos para realizar o projeto, no valor de R$ 140 milhões, foram obtidos via BNDES. “Isso é trabalho, planejamento e, principalmente, determinação. Jaboatão, hoje, tem um prefeito que acorda todos os dias para enfrentar seus reais adversários, que são os problemas da cidade”, disse.

TERÇA – Na tarde de ontem (13), houve porta a porta no bairro da Muribeca, nas áreas próximas à Rua Rio Tinto, onde será construída, em breve, uma praça para os moradores da localidade. À noite, o prefeito visitou comunidades de Cavaleiro e do Loteamento Grande Recife, quando conversou com moradores e lideranças sobre obras, projetos e programas da gestão implantados nas localidades, e ouviu demandas da população. “Saímos desses encontros com duas certezas: a de que acertamos quando decidimos por governar sentando ao lado do povo para ouvir suas prioridades, e a de que estamos no caminho certo, por cada palavra de apoio que temos recebido nessa caminhada”, pontuou Anderson.