A inércia e o jogo de empurra-empurra em torno da construção do Arco Viário Metropolitano foram levados a Plenário nesta terça-feira (27) pelo deputado Betinho Gomes, que destacou a sua preocupação com essa obra de grande relevância estratégica para a infraestrutura e o desenvolvimento econômico do Estado. Trata-se de uma via expressa, com 77 quilômetros de extensão, para ligar diretamente a BR-101 Norte à BR-101 Sul por fora do Recife, facilitando a conexão direta com o porto de Suape.
De acordo com o tucano, sem a construção dessa rodovia, o Estado vai travar. E citou como exemplo a instalação da Fiat em Goiana e cuja operação comercial se inicia a partir de 2015. “A fábrica depende dessa rodovia para escoar a sua produção. E a conta que se faz é de 40 carretas, 600 caminhões truck, 85 cegonhas de automóveis, 800 veículos leves e 180 ônibus em três turnos de viagens, trafegando diariamente na via”, destacou o parlamentar.
Betinho lamentou, ainda, que uma briga política velada entre os governos federal e estadual esteja interferindo no cronograma e no andamento das obras. De um lado, o governo estadual afirma ter tudo pronto para o projeto andar, com previsão de início das obras já para setembro com prazo de conclusão estimado em três anos. Do outro, o governo federal (atual gestor financeiro do projeto), por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura (Dnit) estabeleceu para novembro a licitação das obras para a construção do Arco Viário.
Nessa indefinição de datas e prazos, o tempo vai passando e a “materialização” da obra fica cada vez mais distante. E diante desse cenário, já é possível antever um comprometimento ainda maior da sucateada infraestrutura rodoviária do Estado. “Estamos no limite do tempo. Esse projeto é o mais importante e estruturador para o Estado. Por isso, é importante que se haja clareza em torno do andamento dessa obra”, cobrou Betinho Gomes.
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