A distância entre o início da Avenida Engenheiro Domingos Ferreira em Boa Viagem, fronteira com o Pina, e a Avenida Ayrton Senna da Silva em Piedade, já próxima a Candeias é de aproximadamente 12 km.
Vocês já devem ter percebido aquela divisória de faixas na Domingos Ferreira, a do lado esquerdo geralmente é pra quem vai para a Conselheiro Aguiar, Av. Boa Viagem ou Rua dos Navegantes, enquanto a do lado direito é para quem segue pela Antônio Falcão, quem vai pro Shopping Recife, e para os ônibus.
Aquela divisória nada mais é do que uma perda de eficiência no sistema de transporte. Em Jaboatão, o prefeito Elias Gomes retirou a divisória da Ayrton Senna e facilitou o fluxo de veículos. De acordo com os estudiosos do tema, o BRT tem uma velocidade de 24 km/h, o que pode fazer com que o cidadão vá do Pina até Candeias em 25 minutos.
Atualmente o mesmo percurso não é feito em menos de 50 minutos, seja de ônibus, seja de carro. Além disso, cerca de 45 mil usuários podem ser transportados por hora.
O custo de um quilômetro do BRT varia de R$ 15 a 30 milhões. Para se implantar este projeto a um preço médio de R$ 20 milhões o quilômetro, as prefeituras do Recife e de Jaboatão dos Guararapes precisariam desembolsar cerca de R$ 250 milhões e poderia beneficiar muitos usuários do transporte.
Aparentemente parece ser caro, mas pode ser a alternativa para resolver o problema do trânsito em Boa Viagem.
