A vereadora Aline Mariano (PSDB) tirou licença maternidade no dia de hoje. Assume o primeiro suplente da coligação PSDB/PTdoB, Wanderson Florêncio (PSDB). Foi uma tarde de grande emoção, com as galerias da Casa de José Mariano completamente lotadas e uma recepção calorosa dos colegas parlamentares e da sociedade em geral. Um grande número de aparteantes para enaltecer o trabalho da vereadora e parabenizar Wanderson pelo novo desafio que abraça. “Me licencio da Casa de José Mariano com muita tranquilidade, pois vejo em Wanderson alguém com vocação para a vida pública. O Recife e a oposição ganharam um grande reforço”, destacou Aline, muito emocionada. “Será um parlamentar competente e comprometido com o povo do Recife”, completou.

“Farei o meu máximo para atuar da melhor maneira, de modo a me apresentar, com a mesma dedicação, entusiasmo e competência da nossa líder, a vereadora Aline Mariano”, afirmou Wanderson. “Companheira e referência dessa nova geração a qual fazemos parte no PSDB, e a quem, publicamente presto minhas homenagens e felicitações pela chegada do seu segundo filho, João Pedro”, pontuou.

Wanderson iniciou sua carreira política há 15 anos no movimento estudantil e desde então atuou nos bastidores, coordenando campanhas, até decidir lançar sua candidatura em 2012. Natural de Caruaru, o tucano se mudou para Recife aos 13 anos de idade e afirma ter se apaixonado pela cidade desde então.

Em seu discurso de posse se comprometeu a ser “a voz do povo, não hesitando em fiscalizar, em questionar e apontar as soluções que julgar necessárias para a melhoria e reestabelecimento da cidade de acordo com suas convicções”. O vereador fará parte da bancada de oposição, ao lado dos colegas Raul Jungmann, que assume a liderança da oposição no lugar de Aline, Priscila Krause e André Régis.

Por Priscila Neri

Ontem, Pernambuco viveu uma das maiores frustrações da sua história. Não é surpresa para ninguém, mas falta muito treino para fazermos uma Copa do Mundo BOA no Brasil. Ficamos atrás até da África do Sul em questão de mobilidade. A chuva, constante antes da partida, também contribuiu para complicar a vida dos torcedores. Ninguém esperava contar com dias de chuvas. Mas esperávamos contar com um bom PLANEJAMENTO que tolerasse qualquer tipo de empecilho.
Mas as complicações para os torcedores começaram antes de chegar, a Arena Pernambuco. Metrôs e ônibus lotados, 30 minutos de espera dos torcedores para sair da plataforma do Recife e a plataforma Cosme Damião, o abrigo no ponto final não foi suficiente para dar conta de todos os torcedores que chegavam de ônibus, assim vários torcedor ficaram debaixo de chuva.

Lembrando que os metrôs e ônibus do Recife são péssimos em todos os dias e não apenas na Copa das Confederações. Não precisa ser nenhum gênio para saber que 32 mil pessoas usando um único meio de transporte com estações minúsculas não iria dar certo.

Mas não acabou por ai, a Copa está sendo realizada no Brasil e a péssima notícia é que tem mais. Próximo da Arena foi preciso artimanha de jogador de futebol, torcedores tiveram que driblar a lama. A obra da Arena começou no final de 2010 e mesmo terminada foi possível encontrar entulhos e restos de material de construção nos arredores do estádio. Após de vencer a lama e os entulhos, os torcedores que chegaram cedo encontraram os portões fechados e um dos acessos teve seu cadeado arrombado para os torcedores poderem entrar, uma vez que a chave do portão foi perdida. Teve caso que o ingresso de um torcedor não passou no leitor eletrônico, a falta de informação e treinamento de alguns voluntários e a falta de água nos vestiários dos jogadores para tomar banho.

A ausência de lixeiras na Arena Pernambuco resultou em pilhas na área de acesso ao estádio. As placas de sinalização da entrada acabaram se tornando pontos de despejo.

A FIFA exige 3500 vagas de estacionamento e ao mesmo tempo proíbe do cidadão usar. Na África do Sul o estacionamento foi usado, na Alemanha também, aqui no Brasil proibido. E ninguém sabe o motivo para tal proibição. Não existiam maquinas registradoras nas lanchonetes. Você fazia o pagamento e não recebia nota fiscal. E devido a falta de estrutura em Recife, Itália decidiu ficar mais 2 dias no Rio de Janeiro. Que vergonha pra Recife. Por enquanto, Pernambuco mais perdeu do que ganhou com a Copa das Confederações.

Pior do que os erros é não admiti-los e não apontar soluções. O resultado desse mau planejamento está circulando na Imprensa Mundial e Nacional. Estão descendo o sarrafo em Recife! E o relato mais triste foi ouvir de Uruguaio que não quer voltar. E quem ia querer? Nossos governantes precisam entender que maquiagem só fica bonita no rosto das pessoas.

Na saída do estádio, o futebol envolvente da Fúria foi substituído pela aflição gerada pela falta de planejamento. Os torcedores seguiam esperando o momento de subir no circular. A revolta começou quando pessoas que furaram a fila começaram a subir nos ônibus cujas vagas deveriam ser de quem estava na vez. Quem estava na fila, sem poder sair, protestou pedindo para a polícia controlasse a situação. Não houve solução e os torcedores partiram para o bate boca. Alguns trocaram tapas na porta dos ônibus. A partir deste momento, a polícia perdeu o controle e a grade de proteção foi derrubada. Já não havia mais controle de quem estava ou não portando a pulseira que dava o direito ao translado.
Após a confusão, vários torcedores disseram que esta foi a primeira e última vez que visitaram a Arena Pernambuco. É evidente que o estádio precisa de melhorias para garantir a satisfação dos torcedores. Mas não temos apenas reclamações a ser feitas conta A Arena Pernambuco a última a ser finalizada para a Copa das Confederações. A espera valeu a pena: o conjunto arquitetônico, a vista estética, o conforto das arquibancadas e o campo são de encher os olhos de pernambucanos. Somos Brasileiros e desistimos nunca! Há pela frente um ano para cobrarmos melhorias aos governantes para expurgar a imagem de um país sem infraestrutura e organização.

Priscila Neri é estudante de Arquitetura e Urbanismo da Unicap e editora do blog Cidade Arquitetada.