O deputado estadual Daniel Coelho questionou nesta quinta-feira, na tribuna da Assembleia Legislativa, como se pode manter um debate a respeito de mobilidade urbana, enquanto o governo federal continua reduzindo imposto para a aquisição de veículos individuais. Na quarta-feira, a presidente Dilma Rousseff anunciou a prorrogação do incentivo, que se encerraria este mês, até o dia 31 de dezembro.
“Temos escutado, ao longo desses últimos anos, debate a respeito da mobilidade urbana na cidade do Recife, no Estado de Pernambuco e no Brasil. O que a gente escuta é que o Brasil, Pernambuco e o Recife, têm que mudar o seu conceito em relação ao carro e ao veículo individual como solução para o trânsito. Esse discurso, infelizmente, devido a contínuas decisões do governo federal, tem ficado única e exclusivamente no campo da teoria”, criticou o deputado, que prosseguiu.
“De nada adianta dizer que nós precisamos investir no transporte coletivo, que nós precisamos investir nas ciclovias, no metrô, no ônibus e em soluções alternativas ao carro. Quando o governo federal tem que tomar uma decisão para incentivar a economia, ano após ano, esse incentivo tem sido dado para a indústria automobilística”.
Daniel questionou o porquê de esse tipo de incentivo não estar sendo realizado para privilegiar outros modais de transporte. “Para onde a gente vai se o governo federal continua estimulando a indústria automobilística em detrimento das formas alternativas de transporte? Nós queremos incentivar o emprego. (Mas) Por que não o incentivo do emprego em outras áreas? Na energia alternativa. Por que não incentivamos a utilização da energia solar? Por que a gente não incentiva a produção de bicicleta? Ou seja, de indústrias que tragam soluções para os problemas da nossa cidade?”.
Daniel Coelho lembrou ainda que já circulam cerca de 600 mil veículos diariamente no Recife. Do jeito que vai, “nós vamos chegar até o ano de 2020 a um milhão de veículos circulando nessa cidade”.
