
Metrô do Recife une João Campos e Raquel Lyra em agenda com Lula
A decisão do governo federal de investir na modernização do metrô do Recife recoloca um velho problema da mobilidade urbana no centro do tabuleiro político pernambucano. O Acordo de Cooperação Técnica firmado entre a União e o governo de Pernambuco prevê investimentos de R$ 4 bilhões nos cinco primeiros anos após a assinatura do contrato de concessão, dentro do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), e sinaliza que o sistema, por décadas marcado pelo abandono, passa a integrar uma agenda estratégica nacional. Mais do que trilhos e trens, o projeto envolve protagonismo político, divisão de responsabilidades e expectativas eleitorais.
O desenho institucional revela essa complexidade. O acordo estabelece as bases para a transferência dos ativos da CBTU ao governo estadual, enquanto a estruturação técnica ficará a cargo do BNDES, instituição que costuma dar lastro técnico e financeiro a grandes projetos de infraestrutura. A licitação será acompanhada pelo Ministério das Cidades e pela Casa Civil, o que demonstra o interesse direto do Planalto em manter o metrô do Recife como uma vitrine do PPI, especialmente no Nordeste, onde obras de mobilidade têm alto impacto social e político. [Ler mais …]

















